日記

マメ・チョッパー カスタム記録#1

始まりはここから。

まずはこのベース車両となった「スズキ・グラストラッカー」のそれまでの過去を紹介しましょう。
これは店主の知人が所有していたもので、もともとはカフェレーサー仕様に改造されていたものでしたが自宅保管中に外装などを盗難に遭い、その後、長期放置となったものです。鍵穴もガリガリほじられてハサミも折れたままそのまま刺さっていたという痛ましい状態にオーナーも戦意喪失。
これを店主所有のべスパと交換、ということになり、グラストラッカーとしては格安にて入手できました。
ベースがカフェレーサーということでまずはいらない部品を撤去。

テールのパイプをショートカット。
タンクはピーナツタンク。トンネルは要加工の品を利用して絶妙な位置に取り付けできるよう加工。

ライザーは店主秘蔵のヴィンテージライザーを大放出。ヴィンテージショーティーマフラーやフラットフェンダーなどを取り付けておおよそのイメージを確認。

この画像では純正電装ホルダーを使用しておりますが、その後ウインカー+ホーンのみのミニスイッチに交換しております。これでハンドル周りがスッキリしました。
                            つづく

 

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